El barco pozo más nuevo de Sølvtrans, "Ronja Vest", va directo del bautizo a operación.

El viernes 17 de septiembre, Sølvtrans recibió el barco vivero "Ronja Vest" del astillero Myklebust en Gursken. El barco fue bautizado esa misma tarde en Leirvik, Stord. Ronja Vest es una embarcación de última generación equipada con los mejores y más modernos equipos disponibles en el mercado, dice Sølvtrans. Es importante para Sølvtrans tener embarcaciones con el mejor equipo para el cuidado de la salud y bienestar de los peces. Además, es importante poder tener un buen control de la bioseguridad y al mismo tiempo, poder enfocarse en la sustentabilidad, según un mensaje de la empresa.

- Mediante la construcción de nuestros barcos viveros en astilleros locales, podemos realizar nuestras compras a proveedores locales e invirtiendo en los mejores y más innovadores equipos. El barco que Sølvtrans nos ha entregado desde el astillero Myklebust, tiene una capacidad de 4.000 metros cúbicos y cumple con todos los requisitos que la empresa exige, informa Sølvtrans en un comunicado de prensa.

El barco está diseñado y equipado para cumplir con todos los requisitos que el cliente solicita, y además está equipado para satisfacer estrictos requisitos ambientales. Esto significa que "Ronja Vest" es una embarcación híbrida equipada con un gran set de baterías. El barco está equipado además para poder conectarse con la energía de tierra y tiene el mejor sistema de manipulación de pescado del mercado.

 Creación de valor local
"Ronja Vest" entra directamente en un contrato con Bremnes Seashore, y también conducirá para Bolaks

- Estamos muy contentos de que ahora tengamos otro barco vivero en nuestra flota, para que podamos satisfacer la gran demanda en el mercado de nuestros servicios. Es importante para Sølvtrans contribuir en la creación de valor local. Además, es muy importante tener un buen diálogo y seguimiento entre nosotros como cliente, y quienes construyen el barco y entregan el equipo a bordo. Cuando encontramos los mejores equipos y astilleros localmente, esta es una situación en la que todos ganan, dice el gerente de operaciones Robin Halsebakk en Sølvtrans.